Bodenreinigungsmaschine, Produkt-Beschreibung: 70 cm Arbeitsbreite, 4,5 PS (3,3 kW) Briggs & Stratton 4-Takt-Benzinmotor, Kehrmaschine (1-Gang-Antrieb), leistungsfähig durch Doppelwalzen-Überwurfprinzip ...[mehr]
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Ich habe lange gebraucht bis ich die richtige Kehrmaschine gefunden habe. Die Geldausgabe soll ja auch gut überlegt sein. Das größte Sortiment am Markt hat die Firma Tielbürger. Bei der tk17 gefällt mir besonders, dass alles aus Stahl ist. Bei anderen Maschinen in dieser Preisklasse findet man Plastik ohne Ende. Obwohl die Kehrmaschine aus Stahl ist, ist sie sogar leichter als manche Plastikmaschine. Lesen Sie sich mal die technischen Daten genau durch. Manchmal habe ich gestaunt, was andere Geräte wiegen. Deshalb mal als Tip: Kaufen sie nicht aus dem Laden heraus, sondern lassen sie sich Maschinen vorführen. Manche Geräte dieser Größe sind bockig wie ein Lastesel. Probieren Sie auch mal verschiedene Untergründe, wie Pflaster und Teerstraße.
Man merkt, dass die Firma schon lange am Markt ist. Für Laub gibt es ein spezielles Zubehörteil, das ich mir vor kurzem nachgekauft habe. Damit lassen sich sogar große Eichenblätter kehren, auch wenn sie auf den Boden festkleben oder nass sind. Das Teil sieht fast so aus wie ein Schneeschild, ist aber mit einer Bürste und einem Gitter ausgestattet. Einfach mal auf der Homepage schauen. Zum Laub kehren braucht man dann auch die äußerste Bürstenstellung von den fünf. Auch bei der Bürstenstellung sollte man keine Abstriche machen. Je mehr Rastungen man hat, desto besser.
Gut finde ich die Höhenverstellung des Lenkers. Wenn die Bürste abgewetzt ist, kippt die Maschine nämlich vorne runter und der Lenker wird dabei hinten höher. Das Nachstellen ist also wirklich sinnvoll. Obwohl ich die ganz niedrige Stellung wohl nie nutzen werde. Interessant finde ich, dass in der Bedienungsanleitung steht, der Lenker lässt sich in 3 Stellungen verstellen. In Wirklichkeit hat der Lenker 6 Möglichkeiten. Einfach mal ausprobieren.
Meine tk17 ist mit einem Briggs ausgestattet. Den Honda habe ich ausprobiert, aber der Briggs startete einfacher. Vielleicht war aber der Honda nur schlecht eingestellt.
Zeit: 18.Februar 2008 |
Quelle: eVendi.de
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